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Por: Eduarda Coelho
O novo centro de formação ibérico, avaliado em 50 milhões de euros, é o futuro empreendimento da Ryanair. A companhia aérea, ao analisar a melhor localização para a construção do centro de formação, vai optar entre a cidade do Porto ou Madrid, enquanto o presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Carlos Moedas quer que o investimento seja feito em Lisboa.
O presidente da Ryanair, Michael O’Leary, já enfatizou que irá optar por uma das duas cidades e a decisão será feita com base nos incentivos e condições oferecidas. O mesmo justifica a não inclusão da capital portuguesa na decisão, pois há uma estagnação do crescimento da companhia aérea na região devido à falta de slots.
A cidade do Porto aparece como forte concorrente, sendo a transportadora irlandesa a principal companhia a operar no aeroporto Francisco Sá Carneiro. Já Madrid surge como a localização com mais vantagens, apresentando aspetos mais positivos do que o Porto, nomeadamente no que toca aos custos. “Madrid está melhor conectada e é mais barato ter engenheiros lá”, afirma Eddie Wilson, CEO da Ryanair.
Entretanto, o presidente da Câmara Municipal de Lisboa discorda com a decisão: “Farei tudo o que puder para que a Ryanair estabeleça aqui mais um centro de inovação em Lisboa. Vamos tentar estar nesta corrida. É uma concorrência não entre cidades do mesmo país, mas entre cidades de toda a Europa”, afirmou em declarações aos jornalistas.
Além do centro de formação ibérico, a Ryanair planeia abrir um segundo centro de formação, localizado na Polónia ou na Eslováquia, como parte da estratégia de crescimento da empresa, que pretende contratar mil pilotos nos próximos oito meses e três mil tripulantes de cabine até ao próximo verão.
